Avant le premier affûtage des carres de votre ski ou snowboard, puis de temps en temps, dégager la bande de matière qui surplombe la carre (chant ABS) à l’ai…
Le secret de la maniabilité et de la précision de conduite d’un ski ou d’un snowboard c’est un dessous de carre poli, sans rouille, sans raye (structure) et …
Vous pouvez adapter votre paire de ski aux conditions de neige en faisant un affûtage différencié de la carre gauche et de la carre droite de chaque ski. Il …
Pour un affûtage rapide, simple et efficace, renouvelable plusieurs centaines de fois parce qu’il amincit très peu la carre. Avec ce concept révolutionnaire,…
Les carres de ski ou snowboard présentent parfois des zones extrêmement dures, notamment celles endommagées par des cailloux et durcies par écrasement (écrou…
L’établi X-FLAT est breveté. Il tient skis et snowboards à plat ou de chant, sans aucun accessoire de serrage. L’établi se déplie et se replie en moins de 5 …
Souvent, nous aimerions connaître à quel angle la carre de ski ou snowboard a été affûtée en magasin ou à l’usine. Voici comment.
Le Roto-Finish est un outil muni de 2 disques diamant auto-rotatifs brevetés permettant un ponçage et polissage rapides et précis du côté latéral de la carre…